15W40
XOIL XTRA
Huile de moteur multigrade fabriquée à partir d'une huile de base vierge de haute qualité et d'additifs évolués. Elle garanti des propriétés améliorées de traitement de la suie, une excellente propreté du moteur et un contrôle de l'oxydation.

Caractéristiques et avantages
Garantit une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle de l'oxydation, d'excellente propriétés de contrôle de la suie, de bonnes propriétés de démarrage à froid, une excellente stabilité au vieillissement.

Spécifications
API Ci-4, ACEA E7. Répond aux exigeances : MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD 2, JASO DH1, Mack EO-M PLUS/EO-N, MTU Type 2, Global DHD-1, MAN 3275, DEUTZ II/III, CAT ECF-2/1a, CUMMINS CES 20078/77, DETROIT DIESEL 95K215

Application d'utilisation
Recommandé pour les moteurs diesel lourds à aspiration naturelle et turbocompressés, pour les véhicules et équipement hors-piste. Il convient aux types de moteurs tels que ceux équipés de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et de réduction catalytique sélective (SCR/Adblue)
Propriétés types
| Description du test | Méthode d’essai | Valeur typique |
|---|---|---|
| SAE grade | 15W40 | |
| Densité@15°C, g/cc | ASTM D4052 | 0,875 |
| K. viscosité@100 °C, cSt | ASTM D445 | 15 |
| K. viscosité@40 °C, cSt | ASTM D445 | 115 |
| Index de viscosité | ASTM D2270 | 135 |
| Viscosité apparente par CCS, mPa.s | ASTM D5293 | 5900@-20° |
| Point d’écoulement, °C | ASTM D97 | -30 |
| Point de rupture, °C | ASTM D92 | <200 |
| TBN, mg KOH/g | ASTM D2896 | 11 |